Podnosnik czterokolumnowy Kroemer FP53
Na stanie
- Czas dostawy:
- Koszt wysyłki:
- Udźwig: 3.000 kg
- Wysokość podnoszenia: 4.900 mm
- Jednostka sterująca porusza się wraz z platformą
- Pilot zdalnego sterowania
- Możliwość przejścia pomiędzy platformami
Nie nadaje się do codziennego użytkowania w warsztacie!
Opis
4-kolumnowa winda samochodowa Kroemer FP53 – udźwig 3.000 kg, wysokość podnoszenia 4.900 mm i idealna do transportu pojazdów między kondygnacjami
Kroemer FP53 to wydajny 4-kolumnowy podnośnik przeznaczony do zastosowań profesjonalnych i komercyjnych. Dzięki udźwigowi do 3.000 kg nadaje się do wielu samochodów osobowych i SUV-ów. Wyjątkowo duża wysokość podnoszenia do 4.900 mm sprawia, że FP53 jest szczególnie odpowiedni jako winda samochodowa lub podnośnik do transportu pojazdów między różnymi poziomami. Pozwala to wygodnie i bezpiecznie przemieszczać pojazdy na wyższą lub niższą kondygnację.
--- WAŻNA INFORMACJA --- Do rozładunku klient musi zapewnić odpowiedni wózek widłowy.
4-kolumnowy podnośnik jest montowany przez własny zespół montażowy Kroemer. Koszt montażu wynosi około 2.000 €.
Montaż musi zostać przeprowadzony przez specjalistę posiadającego kilkuletnie doświadczenie w zakresie podnośników samochodowych.
Opcjonalnie dostępne są 4 plastikowe tace ociekowe PLUS metalowa misa olejowa.
Dla tego modelu dostępne są również Kroemer Easy Angles opcjonalnie za 69 €. Te praktyczne płyty przesuwne umożliwiają obrócenie silnika hydraulicznego i panelu sterowania o 90° wokół głównej kolumny. Pozwala to ustawić kilka podnośników na mniejszej powierzchni lub zamontować kolumny bezpośrednio przy ścianie.
Należy pamiętać, że zgodnie z obowiązującą normą CE każda pojedyncza platforma może wykazywać w stanie nieobciążonym różnicę do 20 mm.
Oczywiście również ten model jest objęty kompleksową gwarancją Kroemer, ponieważ 4-kolumnowy podnośnik samochodowy FP53 został poddany badaniu typu i zatwierdzony zgodnie z załącznikiem IV Dyrektywy Maszynowej, a tym samym został wyprodukowany zgodnie z wymaganiami ISO i CE. Jeśli któryś z elementów ulegnie awarii, w naszym sklepie znajdą Państwo również odpowiednie części zamienne.
Do pierwszego uruchomienia wymagany jest olej hydrauliczny DIN HLP 46 (20 litrów). Przed rozpoczęciem eksploatacji należy dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi, planem fundamentu betonowego oraz instrukcją eksploatacji i konserwacji.
Prace elektryczne mogą być wykonywane wyłącznie przez odpowiednio uprawniony personel.
Bezpieczeństwo i stabilność są najważniejsze. 4-kolumnowy podnośnik musi zostać zakotwiony w podłożu przy użyciu dostarczonych kotew do dużych obciążeń oraz zgodnie z planem fundamentu betonowego (dostępnym w sekcji Downloads). W przypadku użytkowania jako podnośnik parkingowy, pod którym pojazdy mają być wprowadzane i wyprowadzane, kolumny muszą zostać dodatkowo przymocowane do ściany.
** Uwaga: Przy zakupie tego podnośnika przez klienta biznesowego 14-dniowe prawo zwrotu nie obowiązuje, ponieważ ten typ podnośnika jest wykonywany na zamówienie po dokonaniu zakupu.
*** Zakup jest możliwy wyłącznie w połączeniu z usługą montażu Kroemer ABS04. Obowiązują dodatkowe koszty.
Dane techniczne
Dane techniczne
| Nr SKU | FP53 |
|---|---|
| Kod EAN | 0703441952401 |
| Czas dostawy | 90 dni roboczych |
| Koszt wysyłki | 1.299 |
| Możliwość wysyłki ekspresowej | Nie |
| Maks. wysokość podnoszenia | 4.900 mm |
| Udźwig | 3.000 kg |
| Waga własna | 1.380 kg |
Zakres dostawy
Zakres dostawy
Brak możliwości wysyłki ekspresowej
W zestawie:
- Podnośnik czterokolumnowy Kroemer FP53
- Jednostka hydrauliczna z silnikiem elektrycznym 230V lub 400V
- Niemiecka instrukcja obsługi oraz książka kontroli UVV do pobrania w sekcji FAQ lub tutaj: instrukcja i książka kontroli
- Kotwy do dużych obciążeń (12 sztuk)
Nie wchodzi w skład dostawy:
- Olej – można zamówić opcjonalnie (pojemność: 15 litrów)
- Pojazd
- Zestaw jezdny
- Podnośnik osi
Pod opisem znajduje się sekcja akcesoriów z dużą liczbą produktów i usług dla modelu FP53.
Informacje dotyczące rozładunku
Pomimo wysokiej jakości lakierowania, na podnośniku mogą wystąpić zarysowania powstałe podczas transportu, kontroli jakości lub montażu.
